Мониторинг СМИ - Обзор прессы: Газеты и журналы Украины

 
MarketGid
 

 
Статья

Метрополітен позбавлять артефактів

Ігор СВАЧІЙ (Хрещатик, № 181, 7 жовтня 2008)

Від півстолітніх вагонів до надсучасних систем відеонагляду - такий якісний стрибок планує зробити "Київський метрополітен". Про плани та сьогодення розповів учора начальник підземки Петро Мірошников. У майбутньому системи метро реагуватимуть на підозрілих пасажирів та забуті речі, а замість швабр з'являться сучасні мийні машини. Вже через два місяці стануть до ладу нові станції у напрямку Теремків. Після здорожчання проїзду в метро впровадять нові жетони.

Учора начальник КП "Київський метрополітен" Петро Мірошников звітував киянам про нинішній стан підземки. За його словами, нині курсує 664 вагони, 75 відсотків із яких зношені.

"Не вистачає запчастин - таких уже ніхто не виготовляє, бо старі заводи давно закрилися",- скаржився пан Мірошников. За роки роботи столичного метро списали тільки один вагон, та й той переобладнали під лабораторію.

Хоча допотопному хламу не довго залишилося обслуговувати киян. Як писав "Хрещатик", "Київський метрополітен" розробив програму технічного переоснащення на чотири роки. Вартість її реалізації сягає понад 1,1 млрд грн. За більш ніж 200 млн хочуть збудувати ситуаційний центр, щоб оперативно реагувати на будь-які несподіванки. У метро встановлять систему відеонагляду, яка реагуватиме на залишені кимось предмети, пожвавлення пасажирів, спалахи чи галас.

Зникнуть з метро віники та швабри. "Такого немає вже у жодному метро світу. Ми теж хочемо купити сучасні мийні машини",- сказав головний метрополітенівець.

Він додав, що за два місяці будуть готові три нові станції та тунелі до Теремків. "Є певні проблеми на 70-метровій ділянці в тунелі між "Деміївською" та "Либідською". Щит зупинився через серйозні перешкоди. Можливо, доведеться відкривати прохід",- пояснив пан Мірошников. Метро на Троєщину планують розпочати будувати цієї зими.

Майже на мільярд гривень наступного року доведеться дотувати підземку, якщо не піднімати вартість проїзду. Коли і на скільки він зросте, залежить від рішень КМДА. "Ми готові ввести в дію тариф уже наступного дня після рішення. Собівартість поїздки сьогодні - 1,68 грн. Але, скажім, якщо пільговик сплачуватиме 50 копійок, тоді хтось має платити понад 1,68 грн",- пояснив пан Мірошников. Він також повідомив, що з новою ціною в обіг вийдуть і нові жетони. Тож запасатися нинішніми заздалегідь немає сенсу.


 
НА ЭТУ ЖЕ ТЕМУ
Транспорт, логистика
Украинка попадет под колеса Ярослав АГЕЕНКО, Антон СЕМИЖЕНКО (Коммерсантъ-Украина, № 219, 3 декабря 2008)
Авиаперевозчики в пролете Ярослав АГЕЕНКО (Коммерсантъ-Украина, № 218, 2 декабря 2008)
Автопробегом - по бездорожью Александр ВЛАСЕНКО, Маргарита ОРМОЦАДЗЕ, Дмитрий УЛЯНИЦКИЙ (Власть денег, № 48, 28 ноября - 4 декабря 2008)
Киев
На столицю очікує обезводнення Віталій КУРІННИЙ (Хрещатик, № 216, 3 грудня 2008)
Дворцовый переворот Марина ПЕТИК, Александр КИРИЛЕНКО (Газета "24", № 266, 2 декабря 2008)
На Майдане расставят елки и осветят дома Владислава СНАЧЕВА, Алексей КОВПАК (Сегодня, № 273, 2 декабря 2008)
 

Свернуть все комментарии Комментариев: 0

(не для публикации)
Введите символы, изображенные на картинке:
Осталось символов - 512

Реклама

 
МЕТА
Загрузка...