На красный-зеленый рассчитайсь!

Пересекать границу Украины на автомобиле теперь можно по одной из двух полос пропуска - красной или зеленой. По красной - с декларацией, по зеленой - без. По какой проехать - решать вам…

С 19 сентября вступила в действие новая "Технология пограничного и таможенного контроля в пунктах пропуска через государственную границу для автомобильного сообщения", утвержденная общим Приказом администрации Госпогранслужбы и Гостаможслужбы Украины № 505/642 от 11.06.2008. Она призвана повысить уровень взаимодействия обеих служб, работающих на границе, ускорить обслуживание граждан. Новая технологическая схема должна исключить дублирование функций пограничников и таможенников, а значит, способствовать более быстрому проведению контроля граждан и машин. Госслужбы обещают, что борьба с противоправными действиями будет при этом не менее эффективной. Для этого вводится персональная ответственность лиц, которые проводили проверку документов у граждан и таможенное оформление товаров.

Теперь водителям, пересекающим границу, надо будет пройти один из коридоров - красный или зеленый. Выбирая зеленый, они автоматически подтверждают, что их багаж и количество денег соответствуют разрешенным нормам ввоза или вывоза из Украины. При этом на линии паспортного контроля надо остановиться и, не выходя из автомобиля, предоставить таможеннику и пограничнику документы - личные и на машину. Более того, если у служащих пограничного пункта не возникло подозрений, то даже пассажирам автобуса выходить из него не нужно. В красный коридор необходимо заезжать, если человек перевозит товары, подлежащие декларированию, либо купленный за рубежом автомобиль. Впервые в соответствии с европейской практикой запрещен въезд на территорию пункта пропуска автотранспорта в технически неисправном состоянии.

Если у кого-то из проверяющих лиц есть основания считать, что товары и транспортные средства перемещаются через границу Украины с нарушением законодательства, начальник таможни или его заместитель может принять решение о дополнительной проверке автомобиля. Такими основаниями могут быть: оперативная информация о намерении или осуществлении преступления, внешние признаки нарушения целостности грузового отсека транспортного средства, результаты использования служебных собак или технических средств контроля.

Кому в какой коридор?

В красный:

* ТС, осуществляющие международные перевозки товаров в рамках внешнеэкономических договоров субъектов ВЭД;

* осуществляющие перевозку товаров физических лиц, не являющихся субъектами внешнеэкономической деятельности, в объемах, которые подлежат обязательному письменному декларированию и налогообложению;

* использующиеся (могут использоваться) для перевозки внешнеэкономических грузов и перемещающиеся пустыми;

* грузовые и грузопассажирские микроавтобусы;

* легковые ТС с прицепами, которые используются (могут использоваться) для перевозки товаров.

В зеленый:

Легковые автомобили, принадлежащие гражданам или юридическим лицам, другие ТС, не указанные в списке красного коридора, не снятые с учета, не являющиеся объектом внешнеэкономических договоров и использующиеся для перевозки через границу личных вещей граждан и товаров в объемах, не подлежащих обязательному письменному декларированию и/или налогообложению.

Отдельная полоса движения:

Место осуществления пограничного и таможенного контроля, таможенного оформления автобусов, которые осуществляют регулярные и нерегулярные международные перевозки пассажиров (в том числе туристических групп), что определяется с учетом существующей инфраструктуры пункта пропуска.

Что изменится:*

* Повысится уровень взаимодействия персонала пограничной и таможенной службы.

* Сократится время на проведение пограничного и таможенного контроля.

* Будет обеспечена ритмичность работы пунктов пропуска.

* Создаются благоприятные условия для пересечения границы участниками пограничного движения.

* Увеличится пропускная способность пунктов пропуска.

* Будет обеспечена законность действий персонала и повысится ответственность за результаты контроля.

* Повысится уровень информационного обеспечения участников пограничного движения.

* По мнению Госпогранслужбы Украины