Кто сильнее под водой: Россия или США?

"Комсомолка" впервые публикует засекреченные прежде факты из истории противостояния ядерных флотов двух держав.

Играть в морской бой в школе любили все. Ну помните? "А-один" - "Ранил!" - "А-два" - "Потопил"... Но, когда в Черном море у берегов Грузии вдруг нарисовались корабли НАТО, - стало тревожно: это уже не игрушки. Россия, конечно, сильна флотом, но и у американцев в этом плане все "о'кей". И на воде, и, главное, под водой.

Совсем недавно в составе военно-морских сил США появилась еще одна новейшая атомная подлодка класса "Вирджиния". Янки сделали субмарину за 4 с лишним года, а ее российские конкуренты - ракетные подводные крейсеры "Юрий Долгорукий" и "Северодвинск" - уже почти 15 лет ждут ввода в боевой строй. И еще неизвестно, когда это случится (не готовы ракеты). Атомный подводный флот США все дальше "уходит в отрыв". Сумеет ли Россия догнать конкурента? Об этом беседуют военный эксперт, кандидат военных наук полковник Михаил Полежаев и обозреватель "КП" полковник Виктор Баранец.

Атомный флот США придумал сын польского портного

- Михаил Александрович, когда, из каких идей и "материй" появился на свет подводный атомный флот?

- В 1945 году у американцев появилось ядерное оружие. Президент Трумэн заявил: "США сегодня - самая сильная держава. Обладая такой силой, мы должны взять на себя ответственность и руководство миром". Ничего из нынешних дней не напоминает? А тут еще бывший союзник Сталин сколачивает социалистический блок и тоже клепает атомную бомбу...

Американские бомбардировщики тогда стояли на военных базах в Европе. Но политическая ситуация там была нестабильна, и "квартирантов" могли попросить выйти вон. Поэтому главную ставку американцы сделали на флот. В декабре 1945 года Москве стало известно, что в США ведутся работы по созданию подлодки с ядерным реактором.

- А каким образом стало известно? В газетах-то они об этом не писали...

- Таким же, как была добыта и информация о создании атомной бомбы. Разведка! Когда в 1954 году на верфи в Гротоне была спущена на воду первая в мире атомная подлодка "Наутилус", для Москвы это не было сенсационной новостью. Как и параметры АПЛ: длина - около 100 м, водоизмещение - 4000 т...

- Кому же самому первому пришло в голову создать атомные подлодки?

- Американскому контр-адмиралу Хайману Джорджу Риковеру, кстати, сыну польского портного, эмигрировавшего в США.

Секретный "Объект 627"

- И как на это отреагировал Кремль?

- Еще за два года до спуска "Наутилуса" на воду, 9 сентября 1952 года, Сталин подписал секретное постановление "О проектировании и строительстве объекта 627". И уже 9 августа 1957 года этот объект 627 - лодка с тактическим номером К-3 - был спущен на воду! Лодка получила имя "Ленинский комсомол". Ход при использовании 60% мощности реактора - 23,3 узла! А у "Наутилуса" на полном газу - только 20 узлов! Могли же, однако, и без всяких нынешних "вертикально-интегрированных" холдингов...

- Кто был главным конструктором?

- Создателем первой советской атомной подлодки был Владимир Николаевич Перегудов. Его называли Туполевым в кораблестроении.

Арсеналы в задраенных люках

- И что же, на атомных подлодках США сразу же появились ракеты?

- Летные испытания ракеты "Поларис-A1" начались в 1958-м. В ноябре 1960 года она была принята на вооружение. Этими ракетами вооружили пять подлодок типа "Дж. Вашингтон". По 16 штук на каждой. За "Поларис-А1" последовали "Посейдон" и "Трайдент".

- А как вооружал подлодки СССР?

- Тогда, в 50-е годы, наши стратеги понимали, что нанести чувствительный ядерный удар по американской территории можно только с океана: у нас же не было аэродромов, скажем, в Канаде. В качестве ударного оружия выбрали подводные лодки. Жизнь показала, что такое решение было верным. Ну а если подводная лодка, то... конечно, торпеда!

В 1952 году в Арзамасе-16 начинают разработку ядерных боеголовок для торпед в двух калибрах: 533 мм (Т-5) и 1550 мм (Т-15). Торпеда меньшего калибра была штатным вооружением ПЛ. "Чудовище" длиной 24 метра предназначалось для той самой К-3, она же "Кит", она же "Ленинский комсомол", она же по классификации НАТО "Ноябрь".

Проект "малой" ядерной торпеды Т-5 военные моряки приняли с энтузиазмом: он расширял тактические возможности подводных лодок: дальность - 10 км, мощность - 10 кт. Разработка Т-5 завершилась испытаниями на Новой Земле, и в 1957 году она была принята на вооружение. А вот против Т-15 руководство ВМФ возражало категорически: вооруженная ею лодка годилась для одной-единственной задачи - удара по военно-морским базам. Но оказалось, что баз с практически прямым фарватером (а Т-15 маневрировать не могла) просто нет. В случае же удара такой торпедой по портовым городам не избежать жертв среди мирного населения.

Идея академика Сахарова не прошла

- Но ведь в архивах есть документы, судя по которым к мысли об использовании торпеды Т-15 возвращался даже такой гуманист, как академик Сахаров!

- Да, 30 октября 1961 года была испытана его "супербомба" мощностью 58 мегатонн. Вообще-то проектная мощность была 100 Мт, но испытывали ее в "половинном" режиме. Длина этой "дуры" была 8 метров, а весила она 27 тонн. И была не по силам ни самолету, ни ракете. Боеприпас есть, а носителя под него нет. Коллизия, однако. А не сделать ли на его основе "суперторпеду" для атак приморских городов? Одним из первых, с кем академик обсуждал этот проект, был контр-адмирал Фомин. Его шокировал "людоедский характер" проекта, и он заметил, что военные моряки привыкли бороться с вооруженным противником в открытом бою и что для него отвратительна сама мысль о таком массовом убийстве.

- И что же было потом? Сахаров отказался от своих идей?

- Больше академик никогда ни с кем не обсуждал этого проекта - читайте его дневники. Сложная штука жизнь...

Керосинками - по американцам

- А как появились на борту наших АПЛ баллистические ракеты?

- В начале 1959-го была принята на вооружение королёвская ракета Р-11ФМ. Она была одноступенчатой, на жидком топливе - керосине. Дальность - около 150 км при круговом вероятном отклонении (КВО) - мы будем называть это точностью - 0,75 км. Запуск мог осуществляться только в надводном положении лодки с предварительным подъемом ракеты из шахты. Понятно, что лодка и ее экипаж, занимающийся столь деликатными операциями вблизи побережья противника целых 15 - 20 минут, обречены.

- Как же решили эту проблему?

- В середине 1963-го в истории советского подводного флота произошла "революция" - на вооружение подлодок были приняты ракеты Р-21 с подводным стартом из затопляемой шахты. Ракеты ушли "под воду"! Это событие можно считать одним из важнейших в "ядерной истории" СССР. Были построены 23 лодки с подводным пуском. С таким флотом американцам уже приходилось считаться!

Лодка за миллиард долларов

- А как в тот же период обстояли дела с атомным флотом у США?

- Уже в 1960 году на боевое дежурство вышел первый в мире атомный ракетный подводный крейсер "Дж. Вашингтон" с 16 ракетами "Поларис-А1" на борту. А в течение 1960 - 1967 годов США сделали еще 40 таких подлодок. Чтобы ответить на этот вызов, нужны были не единицы - десятки ракетоносных АПЛ. Требовалось улучшение их характеристик: кроме вооруженности, подводная скорость и шумность.

- Но ведь эти проблемы вроде никогда не снимались с повестки дня?

- Да, но были и другие причины. В то время США и страны НАТО стали экстренно создавать комплексную систему противолодочной обороны (ПЛО). Они разместили сеть акустических гидрофонов-обнаружителей на континентальном шельфе вдоль своего восточного побережья и вблизи Гавайев. Была развернута аналогичная сеть и в Атлантике.

- И чем же ответили мы?

- Начали создавать принципиально новую АПЛ - "Навага". Это был качественный скачок в развитии. Прежде всего размеры: водоизмещение - 9600 тонн, вдвое больше, чем у предшественницы, 16 ракет вместо трех и рекордно высокая скорость в 28 узлов. При этом удалось снизить ее шумность втрое. Однако до конца сравняться с американскими АПЛ по этому показателю тогда все же не удалось.

- Из-за чего же?

- Военное кораблестроение - очень дорогое удовольствие, которое могут позволить себе немногие страны.

- Кстати, а сколько стоит атомная лодка?

- Серийная? От миллиарда до полутора миллиардов долларов.

- И что, мы так и не догнали американцев ?

- В "гонке за лидером" СССР всегда оказывался в положении догоняющего. Но в 1974-м мы приняли на вооружение первую баллистическую ракету межконтинентальной дальности - Р-29 была слишком длинной и тяжелой, чтоб ее могли поднять лодки того времени. И для нее построили новую субмарину - "Мурена".

- Как ее появление повлияло на соотношение сил СССР и США?

- Изменилась тактика нашего подводного флота. "Муренам" не надо было прорываться через зоны ПЛО в районы боевого патрулирования - ракетный залп мог наноситься из прибазовых районов, где наши лодки имели надежное прикрытие.

- И что, "Мурена" по всем статьям била американских конкурентов?

- "Мурена" уступала подводным ракетоносцам США лишь по ударному потенциалу: у нас было 12 ракет на борту, у них - 16. Впрочем, и этот недостаток был преодолен: через год появилась "Мурена-М". Она несла уже 16 ракет. "Наваги" лишь подорвали абсолютное господство США в океане, а "Мурены" окончательно закрепили ядерный паритет. Именно тогда стали возможными предметные переговоры между США и СССР по ограничению стратегических вооружений.

В следующем выпуске еженедельника мы расскажем, о новинках, взятых на вооружение нашими подлодками в XXI веке, а также сравним боевой потенциал ядерных субмарин России и США.

ИЗ ИСТОРИИ ВОПРОСА

Самые первые подлодки России

В 1721 году плотник Ефим Никонов подал царю Петру I челобитную, в которой предлагал "сделать к военному случаю на неприятелей потаенное судно, которым на море, в тихое время, будет разбивать корабли, хотя б десять или двадцать". Подлодку испытали осенью 1724 года, при погружении она ударилась о дно и затонула.

В 1834 году в Петербурге была построена подводная лодка по проекту К. А. Шильдера - уже из листового железа толщиной около 5 мм. Субмарина выпускала гарпун с миной во вражеские суда, имела также 6 пороховых ракет. Но лодку не приняли на вооружение, так как во время испытаний выяснилось, что сама она не может находить направление под водой - компас в железной подлодке откровенно врал.

В 1864 году по чертежам И. Ф. Александровского сделали еще одну лодку. Она ориентировалась под водой точно - корпус рубки делали не из железа, а из меди. Для того чтобы потопить неприятеля, лодка должна была подойти под брюхо корабля и отцепить от себя снаряд. Мина всплывала, и - бабах! Но и эту субмарину "забраковали" - она слишком медленно двигалась под водой.