Яценюков на всех не хватит

ДТП всегда пользуются у читателей "успехом" - если вообще можно употребить это слово в отношении аварий с человеческими жертвами. Но у сегодняшней новости об очередном ДТП еще больше шансов попасть в "хиты" на всех ресурсах - даже таких, которые пишут исключительно о политике и обычно не освещают происшествий на дорогах. Причина - в том, что женщина, погибшая в очередной аварии, приходится родственницей одному из охранников Арсения Яценюка. Спикер даже взял дело под личный контроль. Но что делать тем пешеходам, о которых некому замолвить слово?

Вчера вечером в Броварах красный "Опель Вектра" на пешеходном переходе сбил женщину, 56-летнюю Л. Борисенко. "Опель" мчался в сторону Киева, лавируя между машинами, зацепил женщину, но не остановился, а, потеряв зеркало и разбив фару, помчался дальше. Один из водителей попытался догнать нарушителя, но в районе метро "Лесная" след "Вектры" пропал.

Потерпевшая скончалась. По информации газеты "Сегодня", погибшая приходилась родственницей одному из руководителей охраны Яценюка. "Опель" объявлен в розыск и, как пишет издание, дело якобы взял под личный контроль Яценюк.

Как бы цинично это ни звучало, но у этой погибшей женщины есть "преимущество" перед миллионами других людей, безвинно погибших на дорогах Украины в последние годы. О том, чтобы найти ее убийцу, беспокоится сам спикер. А что делать семьям остальных погибших, которые не были родственниками охранников кого-нибудь из разряда "сильных мира сего"?

Кто "возьмет на личный контроль" дело о гибели в ДТП 21-летнего милиционера Василия Олексиенко, погибшего на службе два дня назад? Младший сержант работал в полку милиции специального назначения: патрулировал элитный поселок Конча-Заспа. Именно там, на 21-м километре Старообуховской трассы, его и сбила "Toyota Avensis", после чего еще протащила 50 метров на капоте.

В селе Устя Винницкой области тело погибшего встретили мать и несовершеннолетняя сестра. Подозреваю, что если уголовное дело, возбужденное по статье "Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами", и будет взято на чей-нибудь "личный контроль", то только с целью "отмазать" виновника.

Машина, ехавшая из Конча-Заспы, с высокой долей вероятности принадлежала кому-нибудь из родственников или друзей "сильных мира сего", проживающих в "элитном поселке". В таком случае какова вероятность того, что мать и сестра погибшего дождутся справедливого наказания того, кто убил их единственного кормильца?

Кто будет лично контролировать ход дела по ДТП, в ходе которого сегодня - опять же, при исполнении служебных обязанностей - получили травмы водитель и еще три человека, находившиеся в "скорой помощи"? Либо это была бригада, ехавшая на экстренный вызов, либо они уже везли больного в медицинское учреждение. В первом случае этот больной не получил вовремя квалифицированной помощи, во втором - получил еще и дополнительные травмы. И все это - из-за того, что автомобиль "Renault" выехал на встречную полосу и столкнулся с машиной скорой помощи и автомобилем "Mitsubishi".

Будет ли уроком украинским "лихачам" случай с пьяным водителем, который на своем автомобиле "Honda" врезался в троллейбус? Незадолго до аварии его видели около киоска со спиртным, и он уже тогда плохо держался на ногах. Но это не помешало ему сесть за руль и при выезде со двора зацепить две машины, а затем мчать по перекрестку на большой скорости. Хорошо, что троллейбус ехал без пассажиров, а его водитель не пострадал, но все могло быть гораздо хуже.

Аварии в Украине происходят ежедневно и помногу. Причина - нарушение правил дорожного движения, в основном, водителями. Которые часто находятся в нетрезвом состоянии. Превышение скорости, обгон в неположенном месте, выезд на встречную полосу, наезды на тротуарах… Часто виновники ДТП остаются без наказания, а остальные участники дорожного движения, видя это, не боятся вновь и вновь нарушать правила.

Если спикер ВР вынужден брать под личный контроль дело о гибели гражданки Украины в результате ДТП, это говорит только о том, что в стране неэффективно борются с ДТП, а виновники аварий остаются безнаказанными и "продолжают в том же духе". Если бы погибшая Борисенко не пришлась родственницей охраннику Яценюка, вряд ли дело о ее гибели чем-то выделилось из тысяч подобных. Но хватит ли на всех "сильных покровителей"? И станет ли это ДТП назиданием остальным нарушителям, которые знают, что в нашей стране многое может "сойти с рук"? Ведь "связи" с влиятельными людьми имеют далеко не все пешеходы…