Киев между двумя поездами
Экскурсантов по столице возят бывший водитель политика Головатого и персональный гид премьера Рыжкова. Летом в Киеве много приезжих. Часть из них, как и автор этих строк, попали в столицу впервые. А кто-то здесь только проездом, на несколько часов, и хочется узнать что-то о древнем городе. Кто преподаст приезжим первый урок истории, географии и культуры древнего Киева?
Июльским утром, едва ступив на привокзальную площадь, сразу услышала объявления, приглашающие на обзорную экскурсию по Киеву. У окошечка экскурсбюро возле "МакДональдса" уже собралось около трех десятков туристов. Большинство – граждане России, одна женщина из Польши и несколько бабушек-киевлянок с внуками. Мужчины интересуются продолжительностью путешествия (они хотят успеть между двумя поездами), полька - на каком языке будет рассказ, киевляне - маршрутом. Несмотря на то что билеты по 40 гривен, полный "Икарус" набирается за каких-то тридцать минут.
Можно ли историю Киева рассказать за два часа?
Оказывается, можно. Едва автобус тронулся с привокзальной площади, наш гид сразу углубился в далекое прошлое. Вспомнил Геродота, "проложившего сюда дорогу", и назвавшего Днепр Борисфеном, а местные племена - скифскими. Двигаемся по бульвару Шевченко. Едва успеваем увидеть ограду университетского ботсада, сам университет и памятник Тарасу, как "Икарус" сворачивает на Владимирскую. Гид успевает сообщить, что если ехать прямо, то можно увидеть Музей Шевченко, дом сахарного магната Терещенко, подарившего городу неплохую картинную галерею с крупной коллекцией эскизов Врубеля, гимназию, в которой учились Гоголь и Булгаков... Но нам уже надо смотреть на здание с куполом, где "Петлюра провозгласил Центральную раду, председателем которой социал-демократы позже изберут Михаила Грушевского". Слева - Оперный театр, Золотые ворота, памятный знак Андрею Первозванному, который когда-то зашел в эти места и обратился с проповедью к скифам. Она, поведал нам гид, завершалась словами: "Видите сии горы, поверьте, сойдет на них Божья благодать".
Еще рывок - и мы возле памятника Богдану Хмельницкому и Софийского собора. Где-то недалеко знаменитый балкон, с которого Грушевский провозглашал конституцию Украинской Народной Республики (но нам так и не показали). После небольшой остановки - Михайловский Златоверхий, Дипломатическая академия, памятник княгине Ольге, памятный знак жертвам Голодомора. Лихо заворачивая, автобус спускается в Крещатую долину, где, по словам экскурсовода, улицы раньше были реками, а в нынешних фонтанах и каскадах водопадов Майдана - "зафиксировано то, что раньше здесь была вода".
Майдан проезжаем, не сбавляя хода, гид успевает лишь обратить внимание на здание Главпочтампта, где "специальные часы указывают, который сейчас час в 198 странах, с которыми Украина установила дипломатические отношения". Мелькнул и земной шар на постаменте с пятью голубками - символами континентов. Мы успели также оценить архитектурный ансамбль площади: образы Кия, Щека, Хорива и Лыбеди на фоне "колоны Державности" и узнать, что молодая женщина на ней с воздетыми к небу руками символизирует молодость страны.
Через Европейскую площадь спускаемся на Подол, где-то здесь, по словам экскурсовода, разразилась драма крещения Руси, когда народ бежал вдоль реки за свергнутым в волны Днепра идолом и кричал: "Выдыбай, боже, выдыбай". Справа здание со шпилем - Речной вокзал, слева - арка, там фуникулер, за крышами купол церкви - Андреевской. Дальше - конный памятник гетману Сагайдачному, Гостиный двор, Киево-Могилянская академия, невысокая альтанка - знаменитый фонтан "Самсон"...
На историю каждой из достопримечательностей отводится от нескольких десятков секунд до пары минут - время, очевидно, поджимает. Чуть дольше стоим у Свято-Флоровского женского монастыря (экскурсовод поведал о целительном источнике на его территории). И мчимся на Печерск, к станции метро "Арсенальная", мимо памятника Лобановскому и стадиона его имени. На одном из перекрестков гид показывает куда-то влево - там резиденция президента. В автобусе - невероятное оживление. Все вытягивают голову, пытаясь что-то разглядеть за кронами деревьев, встрепенулись даже те, кто подустал от избытка информации и наяривал, заглушая гида, по мобильнику. Вот, собственно, и все - Киев мы увидели.
Календарь от Кия
Какие-то цифры успела записать. Знают ли их киевляне? Например, о том, когда точно был основан их город? Я теперь знаю - в 482 году. Именно тогда, по словам нашего гида, со стороны Днепра исторические горы будущего Киева увидели Кий, Щек, Хорив и их сестра Лыбедь. Откуда такая хронологическая точность? Ответ прост: в 1982 году официально праздновали 1500-летие города. Отнимите от первого числа второе - и получите искомую дату.
А еще теперь знаю, что в Оперном театре может разместиться 1624 зрителя, и что прошлой весной в нем закончился 140-й театральный сезон. Или что Софийский собор входит в число 701 объекта, охраняемого ЮНЕСКО под номером 129. А на золотые купола собора пошло от 20 до 30 кг драгоценного металла, раскатанного до толщины человеческого волоса, и перекрывать купола требуется каждые 45–50 лет.
Любознательный премьер
Нашего гида-эрудита зовут Игорь Владимирович Бодеко. Человеком он оказался веселым. Работает экскурсоводом уже давно, а до этого был военным переводчиком. Почему же поменял профессию? "А это самая высокооплачиваемая работа", - отвечает он то ли в шутку, то ли всерьез. Откуда такие обширные познания о городе? Пополняет их из серьезных справочников и энциклопедий: "Молодежь, та все больше на Интернет полагается, но там иногда такое напишут..."
Уже позже узнала: были у Игоря Владимировича и особенные экскурсанты. Когда-то в Киев приезжал тогдашний председатель Совета министров СССР Николай Рыжков, и нашему гиду руководство поручило провести для него персональную экскурсию по Киеву. Рыжков оказался человеком любознательным и частенько, признался Игорь Владимирович, ставил в тупик своими каверзными вопросами, но, как рассказали позже в турбюро, экскурсией остался доволен. А в 2001 году такую же экскурсию устроили и для бывшего вице-премьера России Анатолия Чубайса.
Тяжела ты, шапка...
Текст экскурсии расписан до запятой, но Игорь Владимирович любит импровизировать. Рассказывая о доходных домах бульвара Шевченко, вспоминает и о советской эпохе коммуналок, "под которые пустили эти симпатичные здания". "Помните, потом спрашивали, что испортило характер советского гражданина? Квартирный вопрос!" – по-своему интерпретирует Булгакова. А когда речь зашла о красоте старых зданий, он позволяет себе пофилософствовать: "Некогда считалось, что ампир глуповат. Но это современникам так казалось - тем, кто считал себя умнее всех. Самый же лучший экзаменатор - это время. Поэтому не спешите критиковать".
Еще одно здание. "В этот дом лучше было не попадать, из его окон открывался хороший вид на Магадан. Здесь было пятое жандармское управление, а позже НКВД и КГБ"
Наконец, возле Софийского собора, рассказывая о шапке Мономаха, наш гид не отказал себе в удовольствии провести исторические параллели. "Когда мы выбираем президента страны, то поскольку у нас страна светская, - загадочно говорит он, - процедура инаугурации проходит в Софийском соборе. Последний, кто пришел, - Виктор Ющенко. Откройте газету, включите телевизор и поймете, что фраза "тяжела ты, шапка Мономаха" актуальна и сегодня".
По правилам и по понятиям
Возле Софийского собора, напротив памятника Богдану Хмельницкому, нас выпустили на пять–семь минут - сфотографироваться. Но перейти улицу, чтобы сняться рядом с гетманом, не дали. "Через дорогу, сказал гид, у нас туристы не ходят, потому что машины здесь ездят не по правилам, а по понятиям".
Вторая остановка - у Фроловского монастыря. На территории святой обители сверкать фотовспышками можно, но так, "чтобы монашки в кадр не попадали". Намечалась и третья остановка - у Печерской лавры, но до нее мы не доехали - из-за, как нам сказали, "перерытия дороги"... А на Майдане и Крещатике, оказывается, экскурсионным автобусам вообще останавливаться нельзя.
На Крещатике попали в небольшую пробку - иномарка, пытавшаяся выбраться из затора, загородила нам путь. Водитель, не сдерживая эмоций, уже собирался выяснять отношения с владельцем иномарки, но вмешался гид: "Ладно, что ты ему объяснишь..." И к нам, экскурсантам: "Это все потому, что наша милиция не работает! А ведь мы им налоги платим". Понять водителя было можно, за многие годы, проведенные за рулем, привык соблюдать правила, ведь в свое время возил важных людей. Был персональным водителем бывшего министра юстиции и народного депутата многих созывов Сергея Головатого. На вопрос, почему ушел с такого почетного места, Михаил Иванович лишь скромно улыбнулся и промолчал.
Не обошлось и без ложки дегтя. "Икарус" оказался без кондиционера, и мы просто изнывали от июльской жары. Чтобы как-то проветрить салон, водитель и во время движения не закрывал переднюю дверь. Наверное, это все-таки небезопасно, тем более что на переднем сиденьи расположилась бабушка с внучкой лет десяти.
Под контролем комиссии
Экскурсия, на которой мы побывали, считается самой популярной среди приезжих, рассказала Валентина КотлЯрова, директор турбюро, организовывающего автобусные прогулки по Киеву. Есть в арсенале турбюро и тематические экскурсии, например, "Никто не забыт ничто не забыто" - о трагедии Бабьего Яра, а "Знай и люби свой город" - для детишек детсадовского возраста.
С гостями города работает восемь экскурсоводов. В основном, как сказала Валентина Тимофеевна, это специалисты с 30-летним стажем. Молодежь, которую готовит Институт туризма, почему-то сюда идет очень редко. Может быть потому, что тут нужно много знать. "Просто выучить текст экскурсии – этого мало, человек должен быть многогранным, разбираться в литературе, архитектуре, искусстве и при этом в 2 часа 15 минут уложиться, чтобы турист сказал "спасибо".
Тексты для своих экскурсий гиды готовят сами. Правда, потом их утверждает специальная комиссия, в которую входят сотрудники городского управления по культуре и туризму, профессора, преподаватели Института туризма. "Самостоятельно, что кому вздумается, говорить нельзя - мало ли что может в голову взбрести", - уверена Валентина Тимофеевна, А вот дополнения и разные там легенды - это уже на свое усмотрение.
Не положено менять и путь следования - у водителя есть на сей счет специальный маршрутный лист. Правда, последнее время сильно мешают сплошные пробки на центральных улицах. Город бывает свободен очень редко, сокрушается Валентина Тимофеевна. - Но даже если полностью перекрыт Крещатик или другие главные улицы, водитель может проехать там, где не проберется ни один другой автобус. Вернуться к вокзалу обязаны вовремя.
Наверное, незыблемость маршрута в идеале должна быть. Но признаюсь - ездила с экскурсией дважды. Один раз как простая туристка, второй - как журналист от газеты. И как рядовому туристу мне повезло больше - и до Печерской лавры добрались, и к арке Дружбы народов подъехали, и по Софиевской площади нам разрешили походить. За то же время, а посмотреть удалось больше.

