Вчора голова КМДА Олександр Попов взяв участь у підписанні меморандуму про співпрацю між комунальним підприємством "Київпастранс" та корпорацією "Богдан". Співробітництво передбачає участь корпорації у проекті "Київський трамвай", що поставить громадський транспорт міста на новий рівень.
Співпраця "Київпастрансу" та "Богдана" охопить цілий спектр робіт з реалізації столичного проекту "Київський трамвай". Це зокрема виготовлення його кузова і навіть будівництво зовсім нових трамваїв за європейським взірцем, але з українською вартістю. За попередніми підрахунками, у результаті такої співпраці Київ може отримати найсучасніші трамваї, на 40-50 % дешевші від європейських аналогів. Водночас це означає і появу нових робочих місць для киян та пожвавлення столичної економіки.
Очільник КМДА Олександр Попов упевнений, що підписання меморандуму значно прискорить оновлення громадського рейкового транспорту у Києві. "Наше завдання в кооперації з іншими підприємствами Києва забезпечити втілення у життя цього проекту і вже найближчим часом поставити на потік виробництво власних київських трамваїв",- зазначив Олександр Попов.
Співпрацю підприємств голова КМДА вбачає у двох напрямках. "В першу чергу, це будівництво вагонів, які вже сьогодні зможуть вийти на лінію. Крім того, ще до Євро-2012 ми зможемо випустити кілька десятків таких вагонів. Другий напрямок - це виробництво в кооперації найсучаснішого вагона, який може бути на рівні найвищих європейських стандартів, найвищої якості, але за ціною - реальною для України",- прокоментував Олександр Попов. За його словами, перший такий вагон вже проходить випробування, а до кінця цього року в Києві курсуватимуть найсучасніші трамваї, в тому числі власного виробництва.
Перші серійні київські трамваї забезпечать транспортне сполучення житлового масиву Троєщина зі станціями міської кільцевої електрички. На маршрут вони вийдуть вже у травні цього року. "На реалізацію даного проекту, безумовно, чекають мешканці Троєщини. У першому кварталі цього року трамвай київського виробництва має пройти сертифікацію. Однак вже до кінця травня ми плануємо виготовити в Києві і підготувати до експлуатації близько 20 одиниць трамваїв, які курсуватимуть лінією, що з’єднає житловий масив Троєщина з міською електричкою", - сказав Олександр Попов.
Голова постійної комісії Київради з питань транспорту та зв’язку Дмитро Олійник підписання меморандуму оцінює позитивно. "Вдалий досвід співробітництва "Київпастрансу" та "Богдана" вже є. Тим паче, відбулися тендери, і така співпраця економічно вигідна для міста. Думаю, з таким розвитком подій проект "Київський трамвай" дійде до логічного завершення і якість транспортного обслуговування киян значно покращиться",- прокоментував "Хрещатику" Дмитро Олійник.
Нагадаємо, близько 250 трамвайних вагонів у столиці потребують заміни, адже вони експлуатуються по 30 і більше років. Реалізація проекту "Київський трамвай" дозволить оновити цей транспорт
